调查!红海航道危机,集装箱船舶被迫绕航、运价大涨致数量大降七成,中欧班列机会来了
摘要:“目前,调查大降危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、红海航道航运成本抬升和港口班轮排期混乱。危机如危机无明显缓解,集装叠加中国春节因素,箱船可能对全球供应链安全造成较大影响。舶被”亿海蓝简报显示。迫绕 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京报道 红海局势仍在发酵,对航运业的影响也逐渐显现。 2023年11月,也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只,引发了红海航道危机。在此后数周,局势不断升级,导致曼德海峡船舶通过量减少,货轮需绕航非洲好望角,从远东到北欧的航线全航程增加约3500 海里,约6480 公里,耗时增加约一周。 这个“黑天鹅”事件,导致全球供应链面临显著扰动。 《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉,红海局势对集装箱运输影响较为明显。自2023年12月以来的六周,通过曼德海峡的集装箱船舶数量持续下降,以2023年12月15日为基准,红海水域的集装箱船舶数量下降了70%,在较短的时间窗口即对途径红海的集装箱运输航线造成重创。 受此影响,近期市场出现了集装箱相对紧缺现象,在一些集装箱短缺的地方,“价高者得”成了部分贸易商的“潜规则”。 与此同时,运价也水涨船高,上海航运交易所数据显示,1月19日,SCFI(上海集装箱出口运价指数)为2239.60点,较上期增长33.58点或1.5%,已连涨八周;中国出口集装箱运价指数环比上涨12.9%至1287.49点。 “目前,危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。如危机无明显缓解,叠加中国春节因素,可能对全球供应链安全造成较大影响。”亿海蓝简报显示。 不过,好消息是,目前集装箱缺乏程度仍总体可控。 多家船运公司绕航 红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连,是全球供应链的咽喉要道,每年通过超过1万亿美元价值的货物,并承担着可观比例的原油与干散货贸易。 不过,相比集装箱运输,油运和干散货运输由于货品结构特征和航线分布差异,受红海危机的影响相对较弱。从数据来看,全球每年约10%的油运和4%的干散货运输通过红海前往欧洲,而集装箱运输的相应比例约为30%。 据报道,受红海危机影响,包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。 亿海蓝航运大数据显示,曼德海峡进入红海水域船舶数量在危机发生后有明显下降。其中,降幅最为明显的是集装箱班轮运输,共计143 艘集装箱船选择绕航;油运在一定程度上受到影响;干散货运输在此期间基本保持稳定。 其中,以12月15日为节点,15日之前集装箱船平均通过量为18 艘/日,之后锐减为6 艘/日,进入2024 年后平均 5 艘/日;油轮数量之前平均值为14 艘/日,之后平均为12 艘/日,进入2024 年后平均11艘/日,最近一周平均8 艘/日,在美军加大打击力度后通航数量有所降低;而干散货船之前数量平均值为30 艘/日,之后平均为26 艘/日,进入2024 年后平均25艘/日,前后差异较小。 对集运市场而言,绕航好望角将导致更高的燃油和保险成本、使预计抵达时间(ETA)难以预测、造成港口班轮排期混乱,集中绕航增加港口拥堵情况,延期到港叠加国内春节前集中出货旺季,在途集装箱增多,空箱回流变慢,可能进一步引发集装箱短缺,推动全球供应链压力上升。 按照航运咨询机构Vespucci Maritime预计,在中国春节之前,抵达亚洲港口的集装箱箱量将比以往减少78万TEU。 不过,方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示,当前集装箱市场总体相对可控,并未出现疫情期间严重缺箱情况。 集装箱运价上涨明显 值得注意的是,红海危机的爆发极大推高了集装箱运价。 1月12日SCFI(上海集装箱出口运价指数)录得 2206.03,已连涨七周,较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%,其中远东-欧洲航线运价上涨幅度最高,从707 美元/TEU到 3103美元/TEU,上涨339%;远东-地中海航线从1147 美元/TEU 到4037美元/TEU,上涨252%。 由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、相互影响,危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散,已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。 上海航运交易所数据显示,集装箱运价牵一发而动全身,其他未涉及红海水域的航线也相继受到传导,远东-美西、远东-美东、远东-东南亚航线运价分别从1696 美元/FEU到3974 美元/FEU、从2351美元/FEU到581 美元/FEU、从194 美元/TEU到309 美元/TEU,上涨134%、147%、59%。部分船公司也开始征收从中国到西非北部地区的旺季附加费。 预计在短期,由于危机尚无有效缓解,1 月下旬远东各航线运价将维持在高位,甚至进一步上涨,为此应密切关注危机的后续发展及持续性。 集装箱运输成本继续上升,也可能导致能源和大宗商品价格上涨,从而使欧洲本已缓解的通货膨胀再次加剧,或对美联储以及欧洲央行的货币政策调整产生一定影响。 陈臻预计,短期SCFIS将保持涨势;中长期看,随着红海危机利多预期逐步兑现,对于运价推涨的边际效应或会不断递减,当红海危机结束之后,市场将回归基本面。总体来说,2024年全球集装箱运力供给增速依然远高于运力需求增速。 值得注意的是,由于海运时间增加,时间更为快捷的中欧班列已爆满。 铁路相关负责人告诉《华夏时报》记者,由于中欧班列发往欧洲的时效目前快于海运,为15至20天左右,当前,1月货运铁路舱位已全部订满,运力环比增加超20%。 责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 国防部:中印河山矛盾使命残缺正在印圆 希呵护河山天域战安晃动 ...
- 我国现行有效法律共300件
- 我市各中小学寒假放假时间确定
- 我市开展春节前“扫黄打非”联合检查行动
- 俄能源部少展现“北溪
- 人大代表团、政协界别委员小组密集迎来“开放日”
- 多途径宣讲把党的二十大精神送到百姓家
- 我国将制定民营经济促进法等
- 俄驻好小大使吸吁:俄好配开应答新挑战
- 厦门多家付费自习室恢复营业 顾客多为考生和白领
- 我市基本医疗保险参保人数达98.62万人
- 复工第五周 厦门平均招聘薪酬8599元/月
- 俄媒:俄重型报复侵略无人机样机制价约10亿卢布
- 厦门中欧班列3月将开行31列 跑出“加速曲线”
- “安全带回家祥和过大年”
- 3月8日至3月11日厦门北开兰州西恢复开行
- 冒失法律致非裔良人崛起的好国前大盗被逮捕
- 我市拨付稳岗返还资金971万余元 惠及职工2.5万余人
- 新型工业化的“全、多、大、强”,部长通道上讲透了!
- 去年我市新增城镇就业8010人
- 搜索
-
- 友情链接
-
- 厦门:“群鹭兴厦”引人才 最高给予1亿元项目资助
- 开展户外活动 提高幼儿身体素质
- 厦门23景区入选2020大众点评“必玩榜”
- 博鳌亚洲论坛丨报告预计2024年亚洲经济增速达4.5%
- 厦门白鹭洲西公园将打造为“爱心公园”
- “政策找人”精准服务 让税费红利直达快享
- 全国春灌由南向北大面积展开 蓄水供水足 春水润田畴
- 厦门将打造“中国生命科技之城” 主攻9大生物医药重点领域
- 河北定州:暖心服务出实招 线上竞价不见面
- “黄金联赛”下月在厦开打 汇聚夜经济人气商气
- 厦门岛内老旧小区燃气管道接受“体检”
- 把好“入口关 ” 厦门这里有群“守门 ”的天使
- 四部门部署开展“巾帼普法乡村行”活动
- 不走斑马线小心被罚款 厦门整治行人交通违法行为
- 河北省“2023科技信贷暖心行”专题活动在定州市举行
- 厦门再添4处“请求式”行人过街信号灯
- 厦门再添4处“请求式”行人过街信号灯
- 厦门出台新政 五年内培育20家应急产业骨干企业
- 厦门23景区入选2020大众点评“必玩榜”
- 6月2日起 厦门地铁2号线运营有调整
- 强化设备检修 保障供暖质量
- 刷身份证登记养犬 厦门e政务便民服务站上线两项新功能
- 定州市新增6个省级乡村治理示范村镇
- 厦门:翔安城区与新机场的快捷通道即将通车
- 厦门四区公布秋季小学招生划片 热点学校有附加条件
- 挖掘机开起来!1.5万亿基建项目密集上马,四季度专项债或提前下达
- 9月全国货运保持高位运行,新疆单日装车量连续16次创新高|快讯
- 央企前三季度总利润破2万亿!彰显央企担当,累计为中小微减租150亿元
- 企业订单排到2027年!欧洲缺“气”推涨天然气运输船订单飙升
- 前11个月工业企业利润下降3.6%:两家疫苗企业利润大减,原材料价格下降形成利好
- 稀土资源整合再下一城!“新老”央企融合,五矿稀土实控人变更为中国稀土集团
- A股463家央企控股上市公司总市值突破26万亿元,长期投资价值凸显
- 外贸大盘稳定增长:前8月同比增长10.1%,进出口“朋友圈”持续扩大
- 百亿订单频现,央企“购物车”装满全球货,看看都买了啥?|聚焦进博会
- 订单、生产双回落!11月制造业PMI弱于预期
- 如何确保“手中有煤”?冬季能源保供攻坚战打响:中石化、中石油等央企在行动
- 2022年县域经济竞争力400强完整榜单发布,湖北领衔中部县(市)恢复性增长|快讯
- 体育产业碳中和“竞赛”:北京冬奥会100%采用“绿电”,卡塔尔世界杯购买180万碳配额
- 正常生产却排污数据突然消失,金禾实业环境违法悬案终落幕!公司回应“整改工作已完成”|环保利剑
- 结束12周连涨,小麦价格冲高回落!消费旺季来临能否提振后市价格?
- 春运即将开始!2023年铁路春运火车票12月24日开售|快讯
- 猪价拖累11月CPI负增长,PPI或将见底回升
- 国企改革决胜收官之年,新一轮改革蓄势待发|2022中国经济年报
- 新粮上市节奏放缓,饲用消费回升,四季度玉米价格走势偏强
- 解码央企大数据:A股公司五年分红1.5万亿缴税6.9万亿,央企资产十年大翻番
- 玉米价格“节节高”背后:东北主产区产量下滑,下游企业库存降至低点
- 前11月用电同比增长4.1%!第三产业持续恢复中|快讯
- 建筑业指数止跌回升,企业信心恢复,10月中小企业发展指数企稳|快讯
- 11月中小企业发展指数低于去年同期水平,批发零售业指数有所上升|快讯
- 雄安这五年:4000亿元投资、45万亩秀林、6万人喜迁新居,“千年大计”徐徐展开
- 需求未及预期,生猪价格旺季不旺!上市猪企提速出栏能否带动全年盈利?
- 确保年底实现全面高质量收官,国企改革“北京样板”有哪些经验值得借鉴?
- 暂停5年,CCER市场今年能恢复吗?生态环境部回应:力争早日启动|快讯
- 铁路备战双十一!高铁将提供“当日达”时限快运|快讯
- 体验个人养老金业务上线首日:开户不足一分钟,多家银行争送“红包”
- 油气运输持续利好船舶制造,前11月重点船舶企业利润同比增长109.4%|快讯
- 猪价还能飞多久?上市猪企10月赚得盆满钵满,加大出栏量能否平抑供需紧张
- 世界杯上耀眼的“中国队”:七成商品义乌造,加班加点赶订单|世界杯财经观察系列
- “找工作顺利多了”!10月就业形势趋稳,城镇调查失业率与上月持平
- 大宗商品下跌继续拖累PPI,11月PPI同比下降1.3%|快讯
- 工业、消费等指数均超市场预期!8月经济回升态势明显
- 公路货运环比增长12.86%!疫情下全国货物运输仍保持高位|快讯
- 铁路新图今起运行 “轨道上的京津冀”加速形成|快讯
- 保运输继续发力!近期公路、港口货运大幅增长|快讯
- 哈铁科技今日挂牌上市,国铁集团旗下上市公司增至8家|快讯
- 生态环境部:稳步推进《碳排放权交易管理暂行条例》出台,数据造假情节严重将被禁止从业|快讯
- “订单减少,空柜快堆到门口了!”全球集装箱空箱突然多了起来
- 外贸企业组团赴海外“抢”订单:浙企打首战,江苏四川广东企业紧随其后
- 国家卫健委回应核酸检测机构造假:对出具虚假检测报告的严重违法行为严肃处理|快讯
- 养鸡企业也大赚了!10月销售猛增,行业景气度能持续多久?
- 央企改革红利有多大?解码券商四季度报告:估值处于历史低位
- 建材行业碳达峰实施方案来了!2030年实现碳达峰,板块闻风上涨
- 2022年全国百强主城区、新城区榜单发布:苏粤优势明显|快讯
- 5.0%!10月规上工业增加值继续增长,高技术制造业仍然领跑|快讯
- 前8月规上企业利润微降,营收同比增长8.4%|快讯